Mon Joli Monstre..
Dans l'article "Mylène 2012" j'écrivais: << ..C'est ainsi que nous avons fait l'acquisition d'un salon roulant de marque allemande (celle avec le viseur au bout du capot :D), une Classe E break (d'occasion) truffée d'options dont certaines sont plutôt fun (siège conductrice à mémoires, arrose-phares, chauffe-fesses à l'avant, miroir avec éclairage dans les pare-soleil, ou mini-frigo dans l'accoudoir central :P) .. >>
Une E 300 TD break AvantGarde type 210 Phase 1
qui, si elle n'a jamais eu vocation d'occuper la place laissée vacante par Taunie, m'a rapidement envoûtée. Et si son charme a également agi sur ma p'tite femme, le gabarit de l'engin lui aura posé quelque difficulté. Aussi quelques mois après nous avons profité d'une opportunité,
et une E 290 TD berline Élégance type 210 Phase 1
également nous rejoindra.
Tips and Tricks :
- Cet article est susceptible d'être étoffé, n'hésitez pas à le reconsulter -
- Les illustrations couleur sont extraites du Betriebsanleitung (manuel utilisateur) de ma E 300 -
![]() | (Dé) Brider la Vitesse Maximale |
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Il est possible de brider électroniquement la vitesse maximale ...
![]() | Changer la langue de l'afficheur |
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![]() | Réinitialiser l'Affichage d'Avertissement de Maintenance |
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A l'approche de la date ou du kilométrage du prochain Entretien régulier ...
![]() | Tester l'émetteur infrarouge d'une Clé "Plip" |
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![]() | N'ouvrir que la portière Conductrice, ou ouvrir toutes les portières |
S'il est évident que les clés "plips" ...
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- Les illustrations couleur sont extraites du Betriebsanleitung (manuel utilisateur) de ma E 300 -
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-MyLzz59-