*** ATTENTION AUX POURRIELS PIÉGÉS ***

Hello à tou(te)s,

Déjà non je ne suis pas décédée,
ça c'est la bonne (pour presque tou(te)s) nouvelle :P

Je sors de mon silence web pour publier cet avertissement:
depuis quelques temps je (comme d'autres je présume)
reçois régulièrement parmi mes pourriels
des messages préformatés de ce genre..



Outre le fait que, n'étant toujours pas sénile,
si j'avais eu l'idée étrange de m'écrire des mails,
à la manière de celles ou ceux en manque d'ami(e)s,
au moins je m'en souviendrais !

Blague à part, ceci est clairement généré
par un (ou plusieurs) automate(s) à partir
d'un carnet de contacts d'une personne qui s'est
faite pirater, dans le but d'inviter à cliquer sur les liens
proposés, lesquels aboutissent très probablement
sur des pièges (virus informatiques..)

/!\ SUPPRIMEZ SYSTEMATIQUEMENT /!\
/!\ CE TYPE DE MESSAGES /!\
/!\ SANS LES OUVRIR /!\

/!\ ET SURTOUT AU PIRE /!\
/!\ NE CLIQUEZ JAMAIS /!\
/!\ SUR CES LIENS /!\

Il en va de la santé mentale de votre machine,
voire de la vôtre par voie de transition...

Rem: un test rapide qui se vérifie la plupart du temps,
passez la souris SANS CLIQUER sur l'expéditrice,
une bulle affichera l'adresse mail, rarement la bonne...

Le meilleur geste barrière en informatique,
c'est la prudence !

-MyLzz59-

MB E-Klass - Un Kit de Rénovation d'Optiques polycarbonate, est-ce que ça marche vraiment ?

*) De quoi s'agit-il ?

Cet article ne s'adresse pas uniquement aux propriétaires de Classe E, mais à toutes celles et tous ceux qui ont un véhicule ni trop récent, ni trop ancien

En effet, initialement en verre, les optiques avant (les phares) des véhicules ont été depuis remplacés par un polymère de bisphénol A connecté en chaîne par des liaisons de diester d'acide carbonique , une sorte de plastique communément désignée par le terme "polycarbonate".

Plus souple que le verre, il pète moins facilement en cas d'accrochage, ne finit pas en morceaux tranchants, résiste mieux à la chaleur comme celle des ampoules halogènes, est plus léger que son équivalent en verre, et encore plus transparent que celui-ci..

..excepté qu'avec le temps il a une fâcheuse tendance à s'oxyder (contrairement au verre), formant une pellicule à l'aspect dépoli, nuisant à l'efficacité d'éclairage, et risquant de vous recaler au contrôle (qui a dit "c'est surtout ça" ?? )

*) Que faire ?

Financièrement, remplacer les optiques est la pire solution, la plus inutile également à moins que les vôtres soient fendus ou présentent un défaut d'étanchéité (présence de condensation à l'intérieur). Leur remplacement implique de faire procéder ensuite à leur réglage !

Sinon, il "suffit" d'éliminer cette pellicule d'oxydation par ponçage, et le tour semble joué. Sauf que si vous avez ne serait-ce que déjà appliqué un coup de "grattounette" sur un truc en plastique, vous savez qu'il finit rayé, donc dépoli

De fait, deux alternatives: faire réaliser cette opération par un professionnel (100 à 150 Euros), ou s'y essayer soi-même. Compter entre 20 et 60 Euros le Kit de Rénovation d'Optiques, et 2 à 3 heures de temps à y consacrer.

S'il semble alléchant de "tenter le coup", est-ce que le résultat est à la hauteur des espérances, ou est-ce que tous ceux qui vous le serinent sur le net, images ou vidéos à l'appui, ne font que baratiner ?
Chiche je m'y colle..

====> Lire cet article

AVERTISSEMENT: cet article ne fait que décrire, sous forme de tutoriel certes, comment j'ai procédé sur mon propre véhicule. Je serais heureuse si cet article vous rendait service, mais veuillez noter au préalable qu'il ne saurait engager sous quelque forme que ce soit ma responsabilité suite à l'utilisation que vous en feriez !

-MyLzz59-

MB E-Klass - Remplacer les vérins de la suspension active arrière (break)

Alors qu’on aurait pu les supposer relativement semblables,
   ma  E 300 TD break AvantGarde type 210 Phase 1
 et la  E 290 TD berline Élégance type 210 Phase 1
de ma p’tite femme se sont avérées être des véhicules finalement relativement différents, comme par exemple la « bonhomie » du 5 cylindres 2,9L face au caractère plus « joueur » du 6 cylindres 3L. Un vocabulaire pas spécifiquement dans le registre automobile, j’admets…

Une autre différence qui est l’objet de cet article, est la présence sur la break d’une suspension arrière active, hydropneumatique, destinée à maintenir constante la hauteur de caisse (« l’assiette ») en compensant le poids du chargement du coffre par la rigidification de la suspension obtenue par compression du gaz servant de ressort au moyen d’une pompe hydraulique commandée par un capteur de hauteur.
Dit comme ça…

Bref, un truc qui vous soulève l’arrière comme si de rien n’était et qui à l’exception des « sphères » (considérées comme pièces d’usure) ne devrait « théoriquement » pas nécessiter de maintenance. Mais ça
c’est évidemment la théorie. L’un des vérins de ma E300 a lâché à ce qui semble être son point faible, son attache supérieure, ce qui le relie à la caisse. Je présume qu’un jeu s’est installé suite au dessèchement de la rondelle caoutchouc côté extérieur (pas d’idées mal placées ) permettant l’usure par frottement de l’attache.

- Solution numéro un, laisser sa paye au garagiste spécialisé du coin, toujours moins pire qu’un passage à la concession à l’étoile.
- Solution numéro deux, tordre le cou aux idées reçues, et se lancer. Pour se rendre compte que moyennant un peu d’outillage assez ordinaire, quelques heures devant soi, de ne pas craindre de se salir, et de procéder avec application et méthode, c’est pas si insurmontable que ça peut le paraître. Et puis on n’est pas à l’abri de se retrouver dans quelque position incongrue, cocasse, voire suggestive, lorsque la femme de sa vie passera s’enquérir de l’état d’avancement des travaux.
J’dis ça, j’dis rien

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AVERTISSEMENT: cet article ne fait que décrire, sous forme de tutoriel certes, comment j'ai procédé sur mon propre véhicule. Je serais heureuse si cet article vous rendait service, mais veuillez noter au préalable qu'il ne saurait engager sous quelque forme que ce soit ma responsabilité suite à l'utilisation que vous en feriez !


-MyLzz59-

MB E-Klass - Tips and Tricks

Mon Joli Monstre..

Dans l'article "Mylène 2012" j'écrivais: << ..C'est ainsi que nous avons fait l'acquisition d'un salon roulant de marque allemande (celle avec le viseur au bout du capot :D), une Classe E break (d'occasion) truffée d'options dont certaines sont plutôt fun (siège conductrice à mémoires, arrose-phares, chauffe-fesses à l'avant, miroir avec éclairage dans les pare-soleil, ou mini-frigo dans l'accoudoir central :P) .. >>

Une    E 300 TD break AvantGarde type 210 Phase 1
qui, si elle n'a jamais eu vocation d'occuper la place laissée vacante par Taunie, m'a rapidement envoûtée. Et si son charme a également agi sur ma p'tite femme, le gabarit de l'engin lui aura posé quelque difficulté. Aussi quelques mois après nous avons profité d'une opportunité,
et une    E 290 TD berline Élégance type 210 Phase 1
également nous rejoindra.

Tips and Tricks :

- Cet article est susceptible d'être étoffé, n'hésitez pas à le reconsulter -
- Les illustrations couleur sont extraites du Betriebsanleitung (manuel utilisateur) de ma E 300 -

(Dé) Brider la Vitesse Maximale

* Cette astuce ne fonctionne que si la E est équipée d'un limiteur de vitesse en plus du régulateur.

Il est possible de brider électroniquement la vitesse maximale ...

Changer la langue de l'afficheur

Provenant du marché allemand, ma E300 parlait originellement cette langue ...

Réinitialiser l'Affichage d'Avertissement de Maintenance

* Ceci ne dispense pas d'effectuer l'entretien régulier du véhicule !

A l'approche de la date ou du kilométrage du prochain Entretien régulier ...

Tester l'émetteur infrarouge d'une Clé "Plip"

* 3 clés sont livrées avec la E, chacune ...

N'ouvrir que la portière Conductrice, ou ouvrir toutes les portières

S'il est évident que les clés "plips" ...

- Cet article est susceptible d'être étoffé, n'hésitez pas à le reconsulter -
- Les illustrations couleur sont extraites du Betriebsanleitung (manuel utilisateur) de ma E 300 -

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-MyLzz59-

* Bonne et Heureuse Année 2015 *

MyLzz ..33 ??

Ben oui, c'est même là la raison principale de ma disparition temporaire du web, depuis la rentrée scolaire nous étions en plein préparatifs de déménagement !

D'abord de notre Miss, partie faire son année de 3ème dans le collège de secteur près de chez les beaux-parents, puis celui plus discret de ma p'tite femme, qui a logiquement préféré s'installer au milieu de sa famille que passer ses journées à m'attendre tandis que j'exerçais mes "talents de pianiste" (cf. ma présentation), me laissant avec la conclusion qu'il ne me restait qu'à suivre le mouvement de transhumance, et avec mes cartons, mon scotch, le plastibulle, les tournevis et autres outils pour une méga séance de démontage de meubles et d'empaquetage de quintaux de trucs hétéroclites (rien à voir avec quelque entrejambe de demoiselle aimant les messieurs ) ..


.. trimballés au fil des week-ends tantôt en camion tantôt avec mon brave monstre, mais chaque fois tétrisés à ras-bord, le long de nos belles nationales encore gratuites (=> un aller-retour Paris-Bordeaux par l'autoroute A10 c'est plus de 100€ de péages en voiture, et davantage encore en camion )

Fin d'une parenthèse

francilienne de quand même 16 ans, page tout récemment tournée chez le notaire par la vente de notre habitation, et retour aux sources, enfin celles de ma p'tite femme, comme aux débuts de notre histoire commune ..

..et puis m'installer sur le lieu qui fut aussi celui de mes vacances durant cette longue parenthèse francilienne a quelque chose de bien plaisant

Néanmoins, min pays, ch'coin dù que j'viens, mêm' si je m'sins bin int' ches vignes et ches pins, ch'est et cha rest'ra ch'ti des fosses et des terrils, un pays qui n'existe pus qu'dins ches liv's et dins queques mémoires, des souv'nirs qui dorm't dù qu'i subsist' cor' par-chi un coron in ruin', par-là eune paire de molettes figées, comme autint d'traces d'un passé qui fut grind, par d'sous l'misère et l'chômache qu'i connot a ch't'heure

Mon 59, mon identité, se baladera encore,
et dans le bordelais et sur le web.

* Bonne et Heureuse Année 2015 *

-MyLzz59-

Le traquenard de l'A13

Rubrique Moi je

Lundi dernier (28/07/2014), nous étions de retour, moi de WE prolongé dans le bordelais, et ma p'tite femme qui devait rentrer 15 jours auparavant mais avait décidé de s'octroyer deux semaines supplémentaires auprès de ses parents et de notre Miss qui réside désormais et pour toute l'année scolaire à venir là-bas.

Lundi dernier donc, mon joli monstre (ma E break, je traduis) venait de nous avaler comme si de rien n'était quelques six cents kilomètres de nationales et d'autoroute A20 (l'A10 entre Bordeaux et Paris c'est quand même plus de 50 euros par trajet, toujours ça d'économisé) quand au niveau du triangle de Rocquencourt le GPS nous invita à nous engager joyeusement de l'A12 vers l'A13, direction la province. Il a juste "oublié" malgré son récepteur infotrafic intégré, lui pourtant si prompt d'ordinaire à nous signaler tout voire et surtout n'importe quoi, de nous avertir que nous nous engagions sans possibilité de remise de peine dans dix kilomètres d'enfer !!!

Environ 17h45, nous voilà à peine entrées dans le virage qui constitue la bretelle d'accès à l'A13, que déjà nous nous retrouvons bloquées. J'attribue cela par erreur à l'incapacité chronique de certains à laisser passer les véhicules en quinconce lorsque le nombre de voies diminue, quelques mètres plus loin, plus tard donc, nous en aurons l'infirmation, car ce n'est pas juste la bretelle mais toute l'A13 qui est paralysée.

(carte: Google Maps)

Ne pouvant compter sur cette $*# de GPS, nous nous rabattons sur la radio, en l'occurence France Bleu, l'émission où les automobilistes appellent pour signaler leurs galères routières. Très pratique, mais trop tard pour nous. Et là, la cata. Bienvenue dans plus de deux heures de bouchon !!

Nous apprenons qu'un accident impliquant une voiture et un camion vers l'aire de Morainvilliers, soit juste après la première sortie (Poissy), aura nécessité la fermeture de l'autoroute afin d'y faire atterrir un hélicoptère qui devra évacuer l'automobiliste une fois désincarcéré..

..et que pour parfaire le tableau, deux sur-accidents seraient survenus à l'intérieur du bouchon. Youpi..

Sur les deux-trois premiers kilomètres, les deux files avancent quand même un peu, par intermittence. Quelques rigolos tentent de slalomer, sous la désapprobation des motards peu solidaires, qui nous narguent en passant, eux, au milieu. Je n'ai tenté qu'un changement de voie, afin de voir autre chose que l'arrière d'un camion.

Puis nous finirons par quasiment nous immobiliser. Fort heureusement, ce tronçon est arboré, c'est la forêt de Marly, cela évite de cuire au soleil sauf à mettre la clim au maximum. La radio nous explique que sur la file de gauche sur l'A12 s'accumulent les véhicules, qui feraient mieux de tenter d'autres itinéraires tant qu'ils le peuvent encore, tandis que des auditeurs coincés dans "notre" bouchon déversent à l'antenne tout le bien qu'ils pensent de ceux qui, au mépris du code de la route et surtout des règles élémentaires de sécurité, s'autorisent par le simple emploi de leurs feux de détresse à foncer sur la bande d'arrêt d'urgence, forçant le passage lorsque celle-ci rétrécit ou devient impraticable.

Après quelques minutes de vains espoirs, je finis par couper le contact, et appuyer sur le bouton qui incline mon fauteuil en position allongée. Vitres ouvertes, ceinture et chaussures ôtées, je tire profit, confortablement vautrée dans mon salon roulant de marque allemande, de ce long moment qui nous est imposé..


Il est vingt heures passées lorsque prend fin cette quiétude au beau milieu de l'autoroute, je remets ma ceinture tandis que mon fauteuil reprend sa position mémorisée, redémarre le moteur, et peu après nous atteindrons cette sortie du traquenard enfin terminé. Plus de deux heures pour un temps de parcours théorique d'environ 9 minutes !!

-MyLzz59-

Voeux Tardifs, Voeux Instructifs !

Les années précédentes, je dégainais les cartes, mails, et sms de vœux à tout-va tôt dans l'année. Inévitablement, je recevais outre des réponses vraiment personnalisée, ouvertes, de personnes chères, une cargaison de laconiques "Merci, toi/vous aussi" plus fâââtigants qu'autre chose.


Aussi, cette année, ai-je tenté l'expérience, à l'exception bien sûr des sus-désignées personnes vraiment chères, et de celles qui ..m'ont devancée !! de volontairement différer lesdits vœux à fin janvier, voire début février, histoire de voir..

Eh bien, ça en dit long     ;)

-MyLzz59-

Très Grand Merci Dame Cécyle !!

Une fois encore, vous me faîtes l'Honneur,
Cécyle, de me citer en vos Pages :


J'en suis d'autant plus touchée que cette fois,
c'est mon Blog d'Histoires, "Mylène écrit",
que vous distinguez.

Très Grand Merci Dame Cécyle !!

-MyLzz59-

Puisse la Mère par Excellence apaiser vos âmes

Ceci n'est pas à proprement parler un post.

Depuis quelques temps, l'actualité s'enflamme, et les esprits s'échauffent, voire dérapent. Des propos sont tenus, dérangeants, insultants, des camps, des clans, s'affrontent inutilement, par bêtise, par provocation, par soucis d'égos. Des égos se manifestent à tort, polluant l'espace public, les médias, pour des causes qui n'en sont pas, des non-événements deviennent prioritaires, les échelles de valeurs volent au nom de divers principes sans fondement.

Marre. Marre des Copé, Fillon, Jacob, Guaino, Mariton, Douillet,
Le Pen, Boutin, Barjot, Civitas, Vita, Vingt-Trois, Barbarin,
De La Morandais, Ratzinger, Le Figaro.. STOP !
Besoin de souffler.

Interlude

Justement, en octobre 2009, je postais un article intitulé ainsi. A l'époque, celui-ci concernait ce blog, aujourd'hui c'est face à l'actualité. En tant que Catho, j'aurais aimé me réfugier dans les Paroles du Saint-Père, vous l'aurez noté, il est dans la liste ci-dessus, Missed.

Dans "ma" religion, il est une Figure d'Amour. D'Amour Grand, d'Amour Beau, d'Amour Pur, d'Amour Maternel et Divin. Cette Figure, c'est Marie, la Sainte-Vierge, la Mère par Excellence. Une Figure particulièrement vénérée par un certain ..Jean-Paul II !

Ave Maria. Sans doute l'un des plus beaux chants que cette Terre ait entendus. Un des plus apaisants aussi. Que vous croyiez ou non, venez, entrez en communion, ou en Communion, fermez les yeux, ouvrez vos oreilles, votre coeur, laissez-vous toucher par tant de grâce, de beauté.

Ci-dessous, un extrait de l'Interlude posté en octobre 2009:

[..] Le "Je Vous Salue Marie". La Vierge Marie, la maman de Jésus, la Mère par Excellence. Pour les croyants, elle constitue le plus beau des symboles, avoir enfanté l'un des prophètes, celui que les Chrétiens considèrent comme le Fils de Dieu. Pour les Musulmans, qui vénèrent Allah, le même Dieu, Marie est aussi la Mère du prophète Jésus, celui qui a précédé leur prophète, Mahomet.

L'Immaculée Conception, Marie, enceinte mais vierge. Virginité, désuet symbole de pureté. D'appartenance aux mâles diront certaines, position légitime mais autre débat. Dans notre société, imaginer en une même Femme les deux symboles de la Virginité (au sens de Pureté) ET de l'Enfantement (création d'une Vie) est tout simplement Beau. Au sens contemplatif du terme.

Musicalement, il est deux Ave Maria significatifs, celui de Charles François Gounod (1818-1893), bâti sur une interprétation au piano du Premier Prélude de Johann-Sebastian Bach (bvw846) (1685-1750), celui que l'on retrouve dans la chanson de Maurane; et celui de Franz Peter Schubert (1797-1828), en fait le "Ellens dritter Gesang" de "die Fräulein vom See" (K52D839).

Les interprétations ne manquent pas. Tous les plus grands musiciens et interprètes s'y sont collés. Aux leurs, j'ai préféré une version plus surprenante. Moins conventionnelle, mais qui ne verse pas dans le sacrilège (grr..) Un Ave Maria selon Schubert, caché dans le ..dernier album de Mylène Farmer, "Point de Suture" (version CD, pas téléchargement, na!). Oh, d'aucuns crient déjà à la provoc', au scandale.. Laissons aboyer. Mylène s'est fait plaisir en osant s'attaquer à tel chant. J'estime qu'elle s'en tire joliment.

Ci-dessous une vidéo en image fixe. Je trouve que les différents montages réalisés par des fans, bien que jolis, dénaturent l'Ave Maria, que Mylène, selon moi, n'a absolument pas voulu en ce sens.



Au travers de cet hommage à la Vierge Marie, la Mère par Excellence, je veux avoir une pensée pour toutes les Mamans, vivantes ou disparues..

-MyLzz59-

Joyeux Noël !!

Oh, je ne vais pas faire long, juste quelques mots quant à cette magnifique interprétation de "Noël Blanc" par Frank Michaël, superbement mise en valeur dans cette vidéo trouvée sur le net.

J'ai préféré cette année ce titre à l'éternel Petit Papa Noël (forcément) de Tino Rossi. Car pour moi ce Noël-ci a une signification particulière: il y a dix ans presque jour pour jour mon Papa nous quittait brutalement, et au lieu de fêter Noël, nous l'enterrions. Son décès marquait aussi la disparition du dernier lien avec mon enfance, mes joies d'enfant, comme dit dans cette chanson. Mon Papa, j'en ai parlé à diverses reprises en ces pages, et chaque Sainte-Barbe (célébration de la Sainte Patronne des Mineurs de Fond) est pour moi un jour de souvenir fort important.

J'ai été moins loquace quant à ma Maman, montée elle aussi au ciel quelques années plus tôt, montée au ciel bien trop tôt. Sans doute parce que sa vie aura été plus discrète, entre cette sorte de métier à part entière de Femme de Mineur, et ..moi. Il y a deux heures environ, la Miss déballait sa montagne de cadeaux avec ces yeux d'enfant que j'espère elle saura conserver une fois adulte. Ces autres Noëls blancs, c'étaient les miens, quand j'étais à sa place. Et si ce soir je pleurais en silence en écoutant ce chant de Noël par Frank Michaël, j'étais heureuse de me dire que s'il anesthésie, le temps n'efface pas, qu'au travers du souvenir mes parents étaient présents parmi nous, comme ils le sont dans les albums photos que la Miss feuillette chaque fois qu'elle en ressent le besoin.

Pardon, mon but n'était pas de filer le bourdon dans les chaumières..
Papa, Maman, je vous aime, vous me manquez..



<< Oh, quand j'entends chanter Noël
J'aime revoir mes joies d'enfant
Le sapin scintillant, la neige d'argent
Noël, mon beau rêve blanc

Oh, quand j'entends sonner au ciel
L'heure où le bon vieillard descend
Je revois tes yeux clairs, Maman
Et je songe à d'autres Noëls blancs [..] >>

!!! JOYEUX NOËL À VOUS !!!

-MyLzz59-

Secours Catholique : «Je suis au Regret» ..

Je n'ai jamais caché être croyante, Catho plus précisément, et n'ai jamais trouvé d'incompatibilités, malgré divers oiseaux de mauvais augures («Sodome, etc.») entre ma foi et mon mode de vie.

Mais il apparaît évident, au fur et à mesure que l'inéluctable échéance de l'ouverture du mariage à tous les couples (comprenez "aux couples homosexuels"), promise par le candidat Hollande, approche, que nombre d'individus qui pourtant partagent la même foi que moi, ont de bien vilaines idées, qui en d'autres circonstances seraient risibles tant elles sont en décalage avec la réalité, "notre" réalité, notre quotidien réel.

Je ne vous reproduirai pas ici la litanie d'horreurs proférées, une simple recherche sur le Net suffira à satisfaire votre curiosité éventuelle..

«Je suis au regret» ..

Comme tous les ans, les appels aux dons en faveur des plus démunis fleurissent, nous venons de recevoir celui du Secours Catholique.

Mesdames, messieurs, les responsables de cette belle organisation, je porte à votre attention par ce message, que cette année je suis au regret de vous annoncer que je ne donnerai pas suite à ce courrier, je ne vous ferai strictement aucun don.



Certes, ce n'est pas l'absence de ma contribution qui changera la face de la planète, même si "les petits ruisseaux..", il s'agit là d'une réaction simplement symbolique.

En effet, ces derniers temps se sont multipliées les prises de parole de représentants de l’Église Catholique à l'encontre de l'ouverture du mariage CIVIL (rappelons-le) et de l'adoption aux couples homosexuels. Des propos visiblement non mesurés, blessants, insultants, discriminatoires, mettant en doute l'amour que nous ressentons pour la personne avec laquelle nous formons nos nombreux couples stables, l'amour que nous prodiguons aux enfants nés ou rapportés dans nos couples, notre capacité à être de bons parents même, et ce dans le total déni de nos dizaines de milliers d'enfants déjà existants, et dans une sorte de totale impunité complice.

Autant cela n'ébranlera pas ma foi, autant ma confiance en ces gens censés nous servir de guides dans notre foi est sérieusement blessée.

«Tendre l'autre joue» ..

Mesdames, messieurs, les responsables de cette belle organisation qu'est le Secours Catholique, j'ose espérer que vous comprendrez combien je trouve mal venu votre appel au don, émanant d'un organisme qui se réclame d'une Église dont les représentants ne se sont pas gênés pour nous salir publiquement. Évidemment je n'attends pas de leur part qu'ils nous "apprécient", je conçois le modèle social qu'une religion a à présenter, au-delà de sa fonction spirituelle, mais qu'ils daignent ne pas perdre de vue que nous sommes nous aussi des êtres humains, et qu'à ce titre nous méritons d'être respectés. Ma confiance en la représentation humaine de notre Église est à ce prix.

-MyLzz59-




Sur mon autre blog, cette histoire imaginée en réaction à la "lettre" que Mgr Vingt-Trois a imposée lors de la Messe de l'Assomption cette année.

Centre Historique Minier de Lewarde

C'était le 29 Août dernier, en toute fin du JT de 20h de TF1..

Le village (enfin ville désormais) de Lewarde, situé à une dizaine de kilomètres de Douai en direction de Valenciennes, abrite à sa sortie vers Arleux une pépite que moi aussi je ne puis que vous recommander de visiter, si un jour vous osez vous aventurer dans le beau Pays des Ch'timis, dont je suis originaire: le Centre Historique Minier, le plus grand Musée de la Mine (et des Energies) de France.

Revivez en balade libre, ou guidée par un ancien Mineur à la retraite (ou un étudiant en histoire) deux siècles et demi de l'Âge d'Or de cette ex- grande Fierté de la France qu'est le Bassin Minier du Nord - Pas-de-Calais, dans les bâtiments conservés et reconvertis en salles de présentation du Carreau de la Fosse Delloye (compagnie des Mines d'Aniche, exploitation de 1932 à 1971, devenue musée en 1984), ainsi que presque un demi-kilomètre de galeries (reconstituées par entre autres d'anciens Mineurs, la "vraie" descente étant interdite en France, contrairement à la Belgique) illustrant de façon réaliste les chantiers du "fond"..


(Dsl, ce n'est pas un player mais un lien, cochonnerie de Wat..)

Mon conseil: prévoyez la journée, il y a moyen de se restaurer sur place, un restaurant a été ouvert dans l'ancienne scierie (des anciens boisements des galeries), voire même davantage afin de découvrir aussi les environs, ne seraient-ce que le bois (une balade à travers bois et champs) et son parc attenant, la reproduction de la grotte de Lourdes (Erchin), ou encore le Loisiparc du lac d'Aubigny-au-bac. Ou encore le Beffroi de Douai, et j'en passe énormément !

-MyLzz59- ... N'oubliez pas de visiter aussi mon autre blog: Mylène écrit !!

Mylène écrit

Août tire sa révérence, pour faire place à Septembre, le mois des Rentrées. Aussi, je fais la mienne, avec

UN TOUT NOUVEAU BLOG

dans lequel j'ai déplacé toutes mes histoires initialement publiées ici

ET, POUR L'INAUGURER,

non pas une seule nouvelle histoire (forcément inédite ici), mais

DEUX NOUVELLES HISTOIRES COMPLÈTES

parmi les trois que j'ai écrites durant ces dernières vacances...



Précision: ceci ne signe PAS l'arrêt de mort de ce Blog-ci,
mais le scinde uniquement. Pour faire simple:

• "Mylène écrit" : le nouvel emplacement pour les histoires, et
• "Chez MyLzz59" : tout le reste, excepté les histoires.

Toujours pas d'affolement, je ne vais pas m'amuser à multiplier les blogs, pas de "Mylène programme en VBA", "Mylène représentante en F*ckerware", "Mylène apprécie ces Chansons", "Mylène vous recommande ces Films", façon Martine Marlier..

Ah oui, j'allais oublier :D

Pour accéder à ce blog,

cliquer sur l'une des images, ou ici: "Mylène écrit"..

-MyLzz59-

Patrimoine Minier du Nord - Pas-de-Calais

Hier avait lieu la Marche de Paris, avec pour la première fois un vrai espoir de reconnaissance, mais hier a eu lieu un autre événement qui m'a faite fondre en larmes. Des larmes de joie essentiellement, mais une joie mêlée de la douleur d'une cicatrice qui ne se refermera pas.



"Et c'était mon enfance, et elle était heureuse", chantait ce grand monsieur dans cet hymne aux Gueules Noires, les Mineurs (de Fond), comme l'était mon Papa. Certes, le Bassin Houiller de la région Nord - Pas-de-Calais n'était pas le seul en France, avec l'autre grand Bassin en Lorraine, et de plus petites exploitations (souterraines ou à ciel ouvert) disséminées de Centre-Loire à la Provence.

Je suis ch'tie, née au milieu de ce pays minier déjà condamné à disparaître :'( et j'y ai vécu mon premier quart de siècle. Je ne l'ai jamais caché, je l'ai même raconté dans la première histoire (inachevée) de ce blog: L'Improbable Vécu.

Outre les chevalements, ces énormes structures d'ascenseurs permettant la descente à plusieurs centaines de mètres dans les entrailles de la terre, leurs désormais symboliques molettes, et ces montagnes du Plat Pays, fruits du labeur de vrais héros anonymes, le Bassin Minier est avant tout trois siècles d'Histoire au cours desquels tant d'Hommes ont sacrifié leur santé et leur vie au service de notre pays. Tombés dans des catastrophes comme à Courrières en 1906 (la pire de toutes) ou des accidents "isolés", ou éteints à petit feu condamnés à l'assistance respiratoire prostrés dans un fauteuil ou un lit les poumons rongés par la silicose, ou survivants en sursis la vie raccourcie par leur courage.

Des politiciens que je ne peux que qualifier de véreux ont depuis la fermeture des Mines ont scandaleusement voulu faire table rase du passé Minier et industriel de la région Nord - Pas-de-Calais, au mépris total des ces héros sans lesquels la France ne serait PAS ce qu'elle est. OUI, ma région a été abandonnée, et ce ne sont pas les quelques implantations d'industries automobiles qui auront permis de lui rendre son glorieux passé, elle fut l'une des plus grandes régions de France, elle est aujourd'hui sinistrée. Beaucoup de fosses ont été détruites, de terrils ont fini recyclés en rubans routiers, allées de jardins, comblements divers..


Si certains de ces monuments ont su tirer leur épingle du jeu en se recyclant, comme la Fosse Delloye à Lewarde, fermée en 1971 (mon année de naissance), devenue depuis 1984 le Centre Historique Minier, le plus grand Musée de la Mine (et des Énergies) de France, ou encore le terril de Nœux-les-Mines transformé en pistes de ski sur la base de loisirs LoisiNord, les autres témoignages encore debout sont désormais protégés grâce à l'aboutissement d'un long combat


TOUT LE BASSIN MINIER DU NORD - PAS-DE-CALAIS est enfin classé au Patrimoine de l'UNESCO !!!

-MyLzz59-

Aude n'a pas gagné..

Bah, encore une fois les jeunettes hétérottes ont claqué leur forfait pour élire un beau gosse plutôt qu'un chanteur.. De plus, quel bel exemple pour la jeunesse, il a laissé tomber ses études pour se lancer dans la chanson, allez expliquer les priorités à vos rejetons après ça !!

L'émission, loin d'être néanmoins inintéressante, a éliminé de belles voix (Dominique Magloire, Jhony Maalouf, par exemple) qui, j'espère pour elles, ne se tairont pas.

Quant aux quatre finalistes, fort à parier qu'ils sortiront quand même chacun un album. Pour ma part, la seule que j'ai envie d'écouter encore, c'est Aude, à propos de laquelle j'ignore pourquoi elle s'est retrouvée à n'interpréter que des titres sans puissance vocale lors de la finale, et affublée de ce qu'il reste de V. Sanson, qui a prouvé qu'elle aurait mieux fait de prendre sa retraite au lieu de s'accrocher ainsi..

Réécoutez d'Aude "I'll stand by you" pour la force et "Un homme heureux" pour la sensualité, ça a bien plus de personnalité qu'une démonstration froide de technique pure !

-MyLzz59-

Muguet au Jardin

J'ai la chance d'en avoir un plein parterre dans le jardin :)

Quelques brins de muguet
ainsi qu'une petite branche de lilas blanc
dans un verre au centre de la table,
ça vous parfume agréablement le séjour :)


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Bonne Fête du Travail, bonne brocante si vous y allez,
ou bonne journée en famille si vous en profitez
pour vous réunir avec vos proches :)

Pensée (enfin muguet) pour les personnes
qui passeront seules cette journée..

-MyLzz59-

Mylène 2012

Coucou me revoilou :)

Nan, je ne me présente pas à l'élection présidentielle :D Simplement, depuis le début de cette année je n'avais encore rien publié. La "vraie vie" m'a bouffé beaucoup de mon temps.. Néanmoins, ce mois de mars a une signification particulière pour ce blog, c'est celui de son anniversaire !

15 Mars 2008 - 15 Mars 2012 : ce blog a 4 ans...

Claude François, Taunie, et ce Blog

Triste anniversaire, mais anniversaire aussi, mars est le mois où, en 1978, le samedi 11 plus exactement, un certain Claude François, célèbre chanteur et hélas pour lui célèbre maniaque aussi, a commis sa dernière erreur, rectifier la position d'une applique métallique mal fixée dans sa salle de bain, les pieds dans sa baignoire. Ce geste fatal lui aura paradoxalement offert l'immortalité..

Claude François a été enterré le 15 mars 1978. Pile 30 ans plus tard, mais sans lien de causalité, soit le 15 mars 2008, ce Blog ouvrait officiellement.

Mars 1978 était aussi le mois de la première immatriculation de feue ma Taunie, un break Taunus TC2 que j'ai d'abord connu depuis la banquette arrière, et qui est devenu bien plus que ma première voiture, mon alter-ego à roues, avec qui (vi, vi) j'ai fait les 400 coups :P

Notre chemin ensemble s'est arrêté un jour de novembre 1998, un passage au marbre par son premier propriétaire ayant fragilisé son châssis que la rouille aura mis (quand même) vingt ans à achever. Vingt ans, c'est pas un âge pour s'éteindre.
Tu me manques, Taunie :'(

Taunie, une 626, et un joli monstre

Après Taunie d'autres véhicules ont fait leur apparition. Je n'en mentionnerai que deux, et volontairement pas les mini-merdouilles auxquelles je suis devenue allergique..

Tout d'abord une Mazda 626, sympathique routière qui ne nous aura pas coûté grand chose et nous aura bien rendu service. Encore roulante mais économiquement irréparable (pff, société de consommation) après un accident engendré par un inadmissible acte de piraterie routière, nous nous sommes résolues à nous séparer d'elle il y a quelques mois.
No comment..

La question de son remplacement a suscité un certain "brainstorming" à la suite duquel nous avons choisi de nous faire plaisir (naan, pas çui-là :P (enfin si, aussi, mais c'est pas le sujet (:D)))

C'est ainsi que nous avons fait l'acquisition d'un salon roulant de marque allemande (celle avec le viseur au bout du capot :D), une Classe E break (d'occasion) truffée d'options dont certaines sont plutôt fun (siège conductrice à mémoires, arrose-phares, chauffe-fesses à l'avant, miroir avec éclairage dans les pare-soleil, ou mini-frigo dans l'accoudoir central :P)

Un choix qui au premier abord peut paraître surprenant, surtout en cette période de flambée des cours des carburants, mais en tablant sur un véhicule récent aurions-nous pu prétendre à un tel "luxe" pour un budget similaire ? Certainement pas !

Heu.. Ta Taunie était bien une TC2 ??

Effectivement, les plus observateurs (ou les initiés :P) auront noté un détail "anachronique" sur l'aperçu avant de Taunie: le clignotant de TC3 :-o suite à un remplacement des ailes avant :)

Petit aparté, le nom "Taunus" (du nom d'une chaîne montagneuse près de Francfort) est apparu chez Ford Allemagne vers 1926, et s'est éteint vers 1995. La dernière génération a eu deux particularités, celle d'unifier les productions Ford anglaises (dénommées "Cortina") et allemandes ("Taunus"), d'où le "TC" (pour "Taunus-Cortina"), et un allongement significatif de la longueur du compartiment moteur, qui leur vaudra le mignon sobriquet de "knüdsen Taunus" ("Taunus au long nez")..

Pour faire simple, d'automne 1970 à décembre 1975 a été produite la TC1, partie centrale du capot surélevée et ailes saillantes "à l'américaine", la TC1 étant une sorte de "version européanisée" des Ford américaines de l'époque. De janvier 1976 à août 1979 a existé la TC2. Quelques améliorations techniques (suspension,..) et le nez a été redessiné. Plus de bosse centrale sur le capot, phares rectangulaires et fine grille plastique chromée, tout comme les pare-chocs monoblocs. Selon moi, la TC2 était la plus jolie des TC.


Si d'autres améliorations ont encore été apportées sur la TC3 (banquette arrière rabattable, rétroviseurs réglables de l'intérieur,..) extérieurement les retouches n'ont pas été heureuses: grille plus grossière, rajouts aux extrémités des pare-chocs. La TC3 (septembre 1979 à juin 1982) sera la dernière Taunus européenne. Sa remplaçante s'appellera "Sierra", reprendra nombre des pièces de la Taunus, héritera de gadgets dont a été privée la Taunus (allumage électronique, condamnation centralisée, vitres électriques,..) mais perdra sa jolie carrosserie, c'est l'ère des bidules arrondis.

La TC3 survivra en Argentine jusqu'en 1985, et parallèlement à la Sierra une Taunus TC4 verra le jour en ..Turquie, sous la marque Otosan, un étonnant compromis ou une transition, une Taunus avec l'équipement mais hélas les plastiques d'une Sierra..

-MyLzz59-